ویژگی های محصول
لاستیک چاکدار با پیچ و بست دنا پلاس توربو
لاستیک چاکدار موجگیر یکی از قطعات سیستم تعلیق جلو خودرو است که برای نگهداری و اتصال میل موجگیر به اجزای جلوبندی طراحی میشود. این قطعه در خودروهایی مثل دنا پلاس توربو نقش مهمی در آرامش سواری، ثبات و کاهش لرزشها دارد.
محل نصب
لاستیک چاکدار با پیچ و بست معمولاً روی میل موجگیر (میل تعادل) در قسمت جلوبندی خودرو نصب میشود.
• این بوشها بهوسیله پیچ و بست مخصوص به زیر بدنه یا براکتها متصل میشوند.
• دو طرف میل موجگیر به کمک این لاستیکها به بدنه و طبق وصل میشود.
• در نتیجه بخش جلویی تعلیق خودرو دارای ثبات بهتر در پیچها خواهد بود.
وظیفه و عملکرد
هدف اصلی لاستیک چاکدار موجگیر این است که:
میل موجگیر را ثابت و محکم نگه دارد
لرزشها، سر و صداها و ضربات جادهای را جذب و کاهش دهد
از ضربه مستقیم فلز به فلز جلوگیری کند
باعث بهبود تعادل و پایداری خودرو در پیچها و جادههای ناهموار شود
این قطعه میگذارد میل موجگیر حرکت کنترلشده داشته باشد و بهصورت مؤثر، ناهنجاریهای جادهای را خنثی کند.
جنس قطعه
لاستیک چاکدار معمولاً از دو بخش مهم تشکیل میشود:
لاستیک مقاوم (پلیمر / رابر)
• وظیفه جذب ارتعاش
• کاهش سر و صدای اضافه
• انعطاف در برابر ضربهها
فلز/بست
• تحمل فشار مکانیکی بالا
• محکم نگهداشتن قطعه روی میل موجگیر
وجود پیچ و بست باعث میشود قطعه کاملاً ثابت و مستحکم نصب شود و هنگام رانندگی حرکت ناخواسته نداشته باشد.
علائم خرابی لاستیک چاکدار
وقتی لاستیک چاکدار دچار فرسودگی یا خرابی شده باشد، خودرو این موارد را نشان میدهد:
صداهای تقتق یا کوبشی هنگام عبور از دستانداز یا سرعتگیر
کاهش تعادل و پایداری خودرو در پیچها
لرزش یا صدا در بخش جلوی خودرو
سفتی غیرعادی سیستم تعلیق در جادههای ناهموار
افزایش سر و صدای داخلی کابین مخصوصاً در سرعتهای پایین
اگر این علائم را مشاهده کردید، احتمالاً لاستیک چاکدار یا بستهای آن باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند تا از آسیب به بخشهای دیگر جلوبندی جلوگیری شود.
| ظاهری | |
|---|---|
| برند |
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.