ویژگی های محصول
دسته موتور بالا که در سمت شاگرد قرار دارد، یکی از حیاتیترین قطعات سیستم تعلیق موتور در خودروی ال ۹۰ است. با توجه به وزن زیاد موتور و گیربکس در این خودرو، این قطعه وظیفه دارد تعادل موتور را حفظ کرده و از لرزشهای شدید خودرو جلوگیری کند.
محل نصب
این قطعه در قسمت بالای موتور، سمت راست (سمت شاگرد) نصب میشود. این دسته موتور رابط بین بدنه خودرو و قسمت بالایی موتور است و به نوعی تکیهگاه اصلی موتور محسوب میشود.
نوع کالا و جنس
• ساختار: این قطعه از نوع هیدرولیکی (روغنی) است. برخلاف دسته موتورهای معمولی که فقط از لاستیک و فلز هستند، داخل این قطعه از روغن مخصوصی پر شده تا ضربات را به بهترین شکل دمپ (خنثی) کند.
• جنس: بدنه آن معمولاً از آلومینیوم ریختهگری شده (برای سبکسازی و مقاومت در برابر حرارت) و بخش داخلی آن از لاستیک با خاصیت ارتجاعی بالا تهیه میشود.
علائم خرابی دسته موتور بالا ال ۹۰
خرابی این قطعه تاثیر مستقیمی روی سواری خودرو دارد. مهمترین نشانهها عبارتند از:
1. لرزش کابین: احساس لرزش غیرعادی در اتاق خودرو، مخصوصاً زمانی که خودرو در حالت درجا (Idling) کار میکند.
2. کوبش هنگام تعویض دنده: شنیدن صدای “تق” یا احساس ضربه هنگام رها کردن کلاچ یا تعویض دنده (به خصوص دنده ۱ و ۲).
3. لرزش دسته دنده: تکانهای بیش از حد اهرم دنده در هنگام شتابگیری یا معکوس کشیدن.
4. نشتی روغن: از آنجایی که این دسته موتور هیدرولیکی است، مشاهده روغن سیاه رنگ در اطراف بدنه دسته موتور نشانه قطعی پارگی و خرابی آن است.
5. افت ارتفاع موتور: در موارد شدید، با پاره شدن لاستیک، موتور کمی از جای اصلی خود پایینتر میرود که با چشم قابل مشاهده است.
چرا تعویض به موقع آن مهم است؟
عدم توجه به خرابی دسته موتور بالا، باعث فشار مضاعف به دسته موتور پایین (شاتونی) و حتی آسیب به پلوسها و سیستم اگزوز میشود. به دلیل حساسیت این قطعه در ال ۹۰، توصیه میشود
| ظاهری | |
|---|---|
| برند |
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.